Mnogi današnji park flyer aviona su izrađeni od pjene . Pjena je lagana , izdržljiva i lako popraviti . Dok mnogi park letaka dolaze spremni za letenje , neke su prodane u obliku kita . Te setove su ništa poput tradicionalnog balsa – izgrađen zrakoplova i zahtijevaju različite tehnike za uspješno graditi . Posebne pjene sigurno ljepila traže kao neki ljepila će se rastopiti pjenu na dodir . Micro veličine RC oprema potrebna za te zrakoplove koji će vam pomoći zadržati težinu na minimum.Things što vam je potrebno
Foam – sigurno CA ljepilo
Kontaktirajte cementa
epoksi Screenshot Mikro RC opremi
Hobi nožem Screenshot, brusnim papirom Screenshot vruće ljepilo pištolj i ljepila u sticku

pokazati više Uputstvo
trupa
1

Pripremite trupa prema brušenje off višak pjene lijevo od oblikovanje opreme za ubrizgavanje . To je vrlo važno u područjima u kojima su dvije polovice trupa su lijepljenih zajedno . Cilj jetijesno bez nedostataka .
2

Slijedite upute za uporabu i rutu upornih zglobnih polugica i instalirati servos gdje režirao . Uzmite si vremena i uvjerite se svi sastojci dobro uklopiti , a osigurani . Nakon što su trupa polovice zalijepljen zajedno ta područja će biti nedostupan .
3

Koristite kontakt cement ili pjenom sigurno CA za ljepljenje trupa polovice zajedno . Kontakt cement se primjenjuje na svaku polovicu i ostavi da se osuši na ljepljivi stanja , a zatim se te dvije polovice se spajaju. To treba biti učinjeno pažljivo ; Jednom su pripremljene površine dodiruju ,ljepilo će obveznica . Pjena – CA sigurno će vam dati vremena da se usklade polovice , ali traje duže da se osuši .
4

Instalirajte motor po uputama . Akomotor je montiran na motor štap onda ljepilo palicu trupa s epoksi . Sporo stvrdnjavanje epoksi će pružiti najjaču vezu .
5

Ljepilo kormilo i lift u mjestu . Pobrinite se ti dijelovi su na savršenom 90 stupnjeva kutom jedan prema drugom . Postoje trokuta posebno izrađene za ovaj zadatak . Potražite ih na lokalnoj hobi dućan . Oni bi trebali raditi za manje od 10 dolara.
6

Šarka pokretno površine sa zgloba trakom . Pomaknite se dizalom do svoje pune donjem položaju i primijeniti traka na gornjoj površini . To će omogućitidizalo za pomicanje gore -dolje slobodno. Koristite istu tehniku ​​na kormilu .
7

Instalirajte upravljačke rogove na kormilo i dizala , pričvrstite poluge povezanost s rog i na suprotnom kraju servo . Kad se instaliraprijemnik i bateriju , morate provjeriti kretanje tih površina .
Wing
8

Pripremite krilo za ljepilo . Budući da većina krila su predugo da stane u kutiju u jednom komadu dolaze u dva dijela . Polovice krila trebaju biti zajedno lijepe i pojačana. Pijesak površine koje se udruže kako bi se osiguralo da stane u ravnini . Koristite epoksi ljepilo da se pridruže polovice krila .
9

Koristite svoj ​​hobi nož stvoriti prostor za krilca servo. Ne uklanjajte previše pjene . Želiteservo da stane lagodan. Koristite vruće ljepilo za ugradnju servo .
10

Spojite jedan kraj od upornih zglobnih polugica na pogonski ruku idrugi na momenta šipke koje pomicanje krilca . Ako Aileroni treba jedara , koristiti istu tehniku ​​opisanu za kormilo i dizalo .

Posljednjim koracima
11

Plug servo žice u slušalicu . Aileroni su kanal 1 , dizalo je kanal 2 , gas je kanal 3 i kormilo je kanal 4 .Gasa u pjene zrakoplova jeelektronska kontrola brzine ( ESC ) koji se podudaraju s elektromotorom . ESC treba topla zalijepljen na trup . To treba zrak teče preko njega zadržati cool u letu . Srpski Srpski 12

Stanje u zrakoplov na svom težišta bez baterijom . To će vam dati mogućnost korištenja različitih veličina baterije i ne moraju ponovno ravnotežu u zrakoplovu svaki put .
13

Pričvrstite podvozje , ako je primjenjivo . Ispunite avion s bojom ili naljepnicama . Koristite pjene -safe boje ; neki aerosola će oštetiti pjenu .