Kakav Track li vi koristite za vanjsku G Scale Željeznica

? G razmjera vlakovi su stvorili veliki , tako da bi se moglo raditi u velikim prostorima kao što su vrt . Budući da su tračnice utkana u oko i uređenje okoliša , to je lakše da ih ostavite na otvorenom tijekom cijele godine . Da , vlakovi mogu izvoditi u bilo koje doba godine , ali pjesme su podvrgnuti svim vremenskim uvjetima . Dakle, pjesme su izgradili čvrste i čvrst stajati i do najgorevrijeme ima za ponuditi . Povijest

Bachmann G razmjera vlakovi su po uzoru na sjevernoameričke uskotračne željeznice . Željezničko rasponi i željeznički visina na stazi su skalirati proporcionalno stvarnim uskotračne željeznice . Ostali G kolosijek vlakovi su po uzoru na standardni razmjera vlakova ( Burlington Northern Santa Fe ili ) .
Expert Insight

Paul D. Race upravlja ” Obitelj Vrt Željeznica “, što je web stranica posvećena razmatranju G razmjera vrt vlakova i pjesme . Od 1996 on je postao” idite na ” osobu za pitanja o G razmjera railroading i vrt kolosijeka pitanjima . Race preporučuje da početnici ” razmislite o instaliranju mali test petlju van . To jeprivremena do dvije godine instalacije kako bi vam dati opći osjećaj za ono što je kao da imate vrt željeznicu . ” On također sugerira to postavljanje na mjesto odvojeno od stalnog postava vidiku pa vlak operacija može se nastaviti tijekom izgradnje trajnog izgleda .
Veličina

G širinom kolosijeka ima željezničku vijek od 1,775 inča ili 45 mm , a zove se broj 332 , jerrail visina iznosi 0,332 inča . Staza razmjera ( što je različito od kolosijeka ) je 1:20.3 do 01:32 , što znači da jedna noga od 1:20.3 G razmjera stazi je ekvivalent za 20,3 noge stvarnom životnom putu . Većina G razmjera vlakova može nositi krivulja 2 metra radijusa , ali kao opće pravilo Vrt željeznice magazin sugerira pomoću 7 – . Na radijusu 8 – noga , jer to stvara realniji izgled kada vlakovi kretati krivulje

vrste

Većina G razmjera staza je napravljena od mesinga , jer se opire atmosferilija . Međutim , rast cijena bakra znači skuplje mesinga pjesme . Jedan od načina za smanjenje troškova je kod 250 ( 1/4-inch šina) pratiti , umjesto kod 332 trag . Izgleda kao prototip , ali nije tako izdržljiv . Još jedan jeftin alternativa je aluminijski pjesme . Trošenje stvara aluminijevog oksida koji provodi struju ( brass oksid ne ) . Aluminijske tračnice dolaze u flex stazi , proizveden u curveable dionicu pruge što ga čini lako stvoriti obline slobodnog oblika , no potrebno je heartier roadbed , poput betona .

Razmatranja

Polaganje trag na otvorenom će uzeti malo posla . Prvo , iskopati dva do tri inča duboke kanale , gdje će biti postavljene staze . Dalje , paket kanala sa zdrobljenim rocka do dna željezničkih veza . Iskoristite grubih rubova kamenja koje će se zaključati jedni protiv drugih , kada tamped na mjesto sa štapom ili opeke . Dalje , Položaj i razina pjesmu nad balastnim ležajem . Zatim stavitemalo više balast između željezničkih veza i nabijati ga u mjesto za održavanje tračnica čvrsto na mjestu . Balast možda trebati povremeno ponovno nabijanje jer će se pomaknuti zbog sezonskih promjena .

Odgovori