Metode koje se koriste kako bi se bavio s Deepwater Horizon

20. travnja 2010 ,eksplozija dogodila na brodu naftnoj platformi Deepwater Horizon u Meksičkom zaljevu . Tijekom mjeseci koji su uslijedili ,ulja i procurila Procjenjuje se 4,9 milijuna barela nafte , što ga čini jednim od najvećih izlijevanje nafte u povijesti . Čišćenje posade pokušali različite pristupe rješavanju problema izlijevanja ulja – iako s mješovitim uspjehom . Plutajući Grane pregled

Čišćenje posade koriste plutajuće barijerama za pomoć sadrži ulje . Te duge cijevi strukture nalik su izrađene od tvrde plastike i djelovao kao neka vrsta plutajućeg ograde kako bi pomogli Corral ulje i spriječi njezino širenje . Nakon štoje ulje sadržane buma , Obalna straža brodovi opremljeni mehaničkim skimmera pokušao zauzeti što više od toga što je više moguće . Slične upijajući Grane su dizajnirani za uporabu duž obala , gdje se mogu upiti ulje , a ne samo ga sadrži .
ROVs

Kako se nositi s izlijevanja , BP potrebno učiniti više nego što sadrže ulje – morali su zaustaviti curenje . I izvorno je bila opremljena puknuće ventila , uređaj koji bi trebao spriječiti katastrofalne eksplozije . Nažalost , budućipropuhivanje preventivni bio na dnu mora, oko 5.000 metara ispod površine , to je izvan svake dubine ronioci koji bi mogli pristupiti . BP koristi daljinski pogon vozila pokušati popraviti puknuće ventila i isključiti dotok nafte , ali bez uspjeha .
Dome i slame

BP je također pokušao umetnuti dugu usku cijev ( ponekad nazvan” slame ” ) u ustaje , cijev koja je povezivalai na platformi . To također nije uspio , kao i BP napore kako bi kapui sa 125 tona kupole izrađene od čelika i betona i manevrirati u poziciju da ROVs . Neuspjeh kupole je zahvaljujući formiranju metan hidrata , krute tvari koje sadrže metan zarobljen smrznute vode , koja začepi cijev trebala izdvojiti curi ulje .
Najbolje Ubij

BP je također pokušao pumpa blato dolje u bunar kako bi ga uključite se ,pristup zove ” top kill “. Ova taktika nije uspjela , kao dobro. U konačnici ,curenja konačno je uključen po kapu sličan ranije zatvorenost kupole , ali bolje osmišljen . Bušenje reljef provrti i crpne više blato i cement dolje pomogla ublažiti pritisak na kapicu i držati ga netaknuta, acijevi povezivanje kapu s površinom pomogao prikupiti naftu izdobro .
< Br >

Odgovori