Većina letenje modela zrakoplova koristiti jednu od dvije vrste elektrana : elektromotora ili sjaj motore . Elektromotori koristiti baterije okrenuti osovinu na kojojje propeler prilogu . Sjaj motor jemanji uređaj s unutarnjim izgaranjem koji izgara gorivo za stvaranje energije. Električni

Elektromotori su adekvatne za većinu početak za modele zrakoplova srednje razine . Oni zahtijevaju onboard baterija koja se može puniti nakon svakog leta . Električni motor se može pokrenuti na daljinu i ne zahtijeva zasebnu starter . To je znatno sigurniji za letke , čiji su prsti ne moraju doći blizu vrti propeler tijekom pokretanja .
Glow

sjaj motor koristi ono što se zove žarnicom zapaljenje goriva u komoru za izgaranje . Neonske motori dolaze u dvotaktni ili više moćnih sorti četverotaktnih . Sjaj motor zahtijeva baterijom sjaj starter za zagrijavanje čep , pored propelera predjelo ili ručno pokretanje.
Usporedba

Obje vrste motori imaju svoje pristalice . Sjaj motor pruža puno snage u malom pakiranju , plusrealna engine zvuk da neki modelari sviđa . Električni motor je obično manje snažan , ali je miran i može se započeti s pritiskom na gumb . Neonske motori mogu biti neuredan , jer oni koriste masnu gorivo koje će se upiti u drvo svog modela zrakoplova, a oni zahtijevaju stalno nadopunjavanje goriva . Oni su također često imaju cilindar ili karburator koji odudara od trupa avion je na moguću štetu aerodinamike i izgled modela . Ljubitelji elektromotora uživati ​​Uređaji ‘ jednostavno održavanje , za razliku od teškoća tuning sjaj motor . Ili tip motora obično je pogodan za aerobatics .
Troškova

sjaj motor zahtijeva specijaliziranu goriva , što može dobiti skupo . Elektromotori samo treba napuniti iz bilo kojeg standardnog izvora napajanja . Vrijeme let avionom sjaj pogon ovisi o veličini spremnika goriva , dokelektrična avion može ostati u zraku gotovosat vremena uz korištenje litij – polimer baterije . Ove vrste baterija , međutim , još uvijek skuplja od drugih energetskih stanica koje ne mogu trajati dugo.