? Tikovine se koristi za izgradnju brodova palube već stotinama godina . Tikovina je tražio za tu svrhu zbog svoje trajnosti i ljepote . Ona također pruža prirodnu nonskid površinu , što jesiguran izbor za mokre palube . Kad daske od tikovine su položili za stvaranje palubi broda ,prostor između dasaka mora biti caulked kako bi se spriječilo curenje vode kroz palubu . Brtvljenje jedugotrajan i naporan rad proces . Ako ne koristite ispravan tip zatvaranje pukotine , naći ćete vaš rad uzaludan . Tekuće dvodijelni brtvljenje
< p >dvodijelni polisulfid Tekuće šav brtvljenje je jedan od zatvorene pukotine sorti na raspolaganju za korištenje s palube od tikovine . Ova vrsta zatvaranje pukotine dolazi u litre i galoni . Te dvije komponente zatvaranje pukotine mora biti temeljito ručno pomiješati prije uporabe . Nakon što su mješoviti ,zatvorene pukotine počinje set . Više temperature će doprinijeti bržem okruženju kao dobro. Iz tog razloga , poželjno je koristiti kvart veličine kontejnera ovog zatvaranje pukotine i katranizirati vrijeme hladnije vrijeme .

Jedan – Dio patrone

Tube- u obliku metaka od tikovine šav brtvila su spremni i pakirana u šiljastim , iscijedljiv aplikatorom . Jedan dio – ulošci mogu se koristiti za katranizirati cijeli palube . Čak i ako se odlučite za korištenje dva dijela katranizirati za palubu , zadržati jedan dio tintom na ruci za brze popravke i dotjerivanje . Neotvorene uložak ima rok trajanja 12 mjeseci , ali se mora koristiti sve odjednom kada je otvoren.
Starije Katranizirati

Kod primjene svježe katranizirati seprethodno caulked tikovina na palubi ,u dobi od tekućine za prijenos topline mora biti u potpunosti uklonjene kako bi za novi zatvaranje pukotine da se pridržavaju tikovine dasaka . Stara zatvorene pukotine može biti struganje s vrućim nožem ili savijenim odvijačem . Akou dobi od tekućine za prijenos topline je otporan i ostavlja talog , brvno strane mogu biti preusmjeren na očistite rub i pripremiti šav za novi zatvaranje pukotine .
Primer

Neki proizvođači sugeriraju pomoću boje prije brtvljenje . To je za brtvljenje tikovine rub i spriječiti bilo kakvo ulje da pobjegnu od tikovine daske i ometa prijenos topline prianjanja . Ostale marke inzistirati premaz nije potrebno . Provjerite s proizvođačem svog odabranog branda kako bi potvrdili nužnost primer .