U samom srcu motornim a operacija jeraditi motor . On pruža potisak, kretanje i , preko priloženim perajama , smjer broda . Tanaka – SAD jeiskusan proizvođač brodskih motora , ali ni njegova iskustva ne osigura foolproof proizvod . Još uvijek se može oboljeti od problema u rasponu od nepogodne zakatastrofalni , a vi mogli uštedjeti nešto novca , ako znate kako se nositi s problemom yourself.Instructions
1

Provjeritemotora u odgovarajuću razinu nagib akobrod se gura na neravnoj kobilice kada ga pokrenete . Ako se motor previše nagnut prema unutra pramcu može opasno kopaju u visokim valovima . 12 – do 15 stupnjeva nagiba je preporučio Tanaka – SAD
2

dobro očistite rebra i vanjske površine motora od prašine i krhotina . . Vi bi također trebali obrišite nafte depozita jasno . Ta pitanja su često odgovorni za nepravilno hlađenje i naknadno pregrijavanja koje mogu uzrokovati da se motor ugasi.
3

Zamijenite smične pin ako je pokrenutmotor , alibrod ne kreće . Za zamjenu smične pin , uklonite Cotter pin , koji drži propeler protiv shear pin . Izvucite smične pin out , podmažite osovinu s malo litij mast i pomicanja zamjenski pin u. Vratite Cotter pin .