U kasnim 1970-ih , NASA je izumio space shuttle , riječ je prvu višekratnu letjelicu . Dok su prethodni svemirskih letjelica bi se mogla koristiti samo jednom ,glavno tijelo space shuttle je dizajniran za letenje najmanje 100 misija . Space shuttle je iprva letjelica mogla prevoziti satelit sa Zemlje u orbitu , a zatim vratiti na Zemlju . Space Shuttle Dijelovi
space shuttle ima četiri glavna dijela:Orbiter , vanjski spremnik goriva i dvije solidne raketa pojačala . Orbiter je mjesto gdje vožnja posade i živote tijekom misije . Vanjski spremnik goriva ima dodatne gorivo kako bi lansiranje shuttle , ali izgori u atmosferi nakon lansiranja . Čvrste raketa pojačala osiguranje dodatne snage za polijetanje . Svi ti dijelovi su za višekratnu upotrebu , osim vanjskog spremnika goriva . Čvrste raketa pojačala dati snage da se prošlost Zemljine atmosfere , ali kadraketa dosegne visinu od oko 28 km , padnu u ocean . Oni mogu dohvatiti i ponovno koristiti za kasnije letove . Orbiter nastavlja svoj let pomoću unutarnje motore za vlast .
Orbiter
orbiter ostavlja iza krutih raketnih pojačala i vanjskom spremniku goriva prije nego što počne u orbitu Zemlje .
orbiter ,dio svemirskog broda koji putuje u svemir , ima oblik sličan zrakoplovu . Djeluje poput svemirskog broda u prostoru i zemljišta kao avion kad se vrati na Zemlju , zmajem pod kutom koji je sletio u vodu . Za kretanje u svojoj orbiti planirane u svemiru , koristi orbitalnu manevarski sustav (OM ) motora . Ona također ima sustav kontrole reakcija (RCS ) Motori za navigaciju u Zemljinoj gornjoj atmosferi . Nakon štoorbiter ponovno ulazi u Zemljinu atmosferu ,Split kormilo u rep orbiter -a djeluje kao kormilo kako bi se s plovidbe i kao predah kako bi se smanjila brzinu za slijetanje .
Pokretanje i Orbit
misija space shuttle -a se sastoji od pokretanja , postizanje orbitu i postižu svoj zadatak , ponovno ulazi u Zemljinu atmosferu i slijetanje . Čvrste raketa pojačala ivanjski spremnik goriva se koristiti samo za vrijeme lansiranja . Prema Sten Odenwald , NASA-in astronom , da pobjegne u Zemljinu atmosferu ,space shuttle mora doseći brzine veće od 28.000 milja na sat. Kadshuttle ima dovoljno brzine i snage da se vrati u orbitu oko Zemlje , čvrste raketne pojačala pasti natrag na Zemlju . Tijekom svoje misije ,shuttle koristi OMS motorima ući u orbitu , ostati na putu i susret s drugim Space Shuttlea ili postaja , ako je potrebno .
Re – entry i slijetanje
space shuttle slijeće na pistu poput aviona .
Kadamisija je ostvaren ,orbiter ponovno ulazi u atmosferu na otprilike pod kutom od 30 stupnjeva i klizi natrag prema Zemlji . Toplinski otporan pločice na dnu Orbiter pomoć ga zaštitili od re – entry trenja . U gornjim slojevima atmosfere ,shuttle koristi svoje RCS motore slijediti navijanje put , koji pomažu smanjiti svoju brzinu . Kao što se spušta ,deblji atmosfera omogućuje funkciju kontrole aviona . To slijeće na pistu poput aviona i koristi kočnice kotača , brzina kočnice i povuci padobran usporiti i na kraju zaustaviti .