inženjerstvo sustava kontrole omogućuju korisnicima da prilagoditi , pratiti i manipulirati inženjerske sustave . Oni se također koriste za automatsko reguliranje ponašanja inženjerskih sustava . Inženjering kontrole tehnike mogu se razvrstati po fizičkom mediju u kojem su provedene . Oni također mogu svrstati u smislu njihove matematičke ponašanja . Mehanički

sustavi Mehanička kontrola sastoji se od mehaničkih armatura povezanih s polugama ili kabela , koji pak mijenjaju inženjering sustava . Rani avioni koriste mehaničke tehnike kontrole u svojim sustavima kontrole leta . Pilot bi prilagodili poluge u kabini što bi zauzvrat povući žice koje prilagođen kontrolne površine na krilima i repu aviona . Većina modernih zrakoplova sada koriste elektroničke kontrole . Još jedna uporaba mehaničkih kontrola je u udaljenom manipulacije štetnih materijala .
Elektronski

Elektronički metode kontrole su bilo koje koriste električne signale za prijenos upravljačkih signala i koristiti elektromehaničkih aktuatori kontrolirati inženjering sustava . Elektronička kontrola je naširoko koristi u modernim zrakoplovima , automobilima i robe široke potrošnje . Elektronička kontrola često je integriran s računalnih čipova .
Pneumatske

Pneumatske kontrolu koristi komprimirani zrak za kontrolu projektirane sustave . Pneumatske kontrola uglavnom sastoji od zračnog kompresora , skupa kontrolnih ventila i nizom pogonima . Korisnik posluje ventile . Ovi ventili koriste za kontrolu protoka zraka niz cijevi . U pogoni pneumatskih cilindara koje se protežu ili preklapaju kao odgovor na ulaz komprimiranog zraka . Pneumatske kontrola se koristi u robotici , bušilice i za otvaranje i zatvaranje vrata .
Hidraulični

Hidraulički sustavi kontrole koriste samorazumlji- tekućine poput vode ili ulja za prijenos upravljačkih signala . U slučaju mnogih hidrauličkih sustava kontrole ,hidraulična tekućina istodobno odašilje signal i napajanje na pogone . Automobil kočni sustavi suprimjer hidrauličkih sustava kontrole .