asfaltnog kolnika jezajedničko kolnik građevinski materijal . Sastoji se od šljunka , kamena , pijeska i asfalta cementa . Cestovni radnici ulijte vruću smjesu preko pripremljenog kolnik prizemlju površine , to zbijanje dolje s teškim strojem . Asfalt Pločnik je izuzetno izdržljiv i dugotrajan , alimaterijal je sklon propadanju . U stvari , mnogi čimbenici utječu na pogoršanje , oba umjetan i prirodne načine . Voda
Voda jezajedničko pogoršanje element za asfaltnog kolnika . Voda infiltracije kolnik počinje utjecati na temeljnu bazu koja podržava pločnik . Osnovni sloj učinkovito se ispere s vodom tijekom vremena . Kaobaza nestaje ,pločnik gore počinje ispucati i sudoper . Za hladnijim krajevima , vode zarobljen u pločnik može se smrznuti , što uzrokuje štetne širenja i skupljanja pločniku iznad . Osim toga , voda reagira s asfalta cementa u pločnik . Voda oksidira cement , slabljenje svoje obvezujuće sposobnosti , uzrokujući potencijalno pucaju kolnik područje .
Asfalt Sastav
U prošlosti , tehnologija proizvodnje asfalta nije bila tako napredna , čime visoke vrijednosti ulja i smole ostati u asfaltnog kolnika smjesu . Ove ulja i smole generira bolju kvalitetu asfalta sastav , koji traju duže kao prometnicama od današnjih aktualnih asfaltnog kolnika smjese . Trenutno , asfaltnog kolnika mješavine su precizniji . U kvalitetu ulja i smole vade za proizvodnju drugih proizvoda, kao što su plastika . Kvaliteta asfalta je mnogo siromašnija s oslabljenim obvezujuća cementa . Kao rezultat toga , prometnica propadati brže , stvaraju potrebu za popravak i repave više vremena na vrijeme nego u prošlosti .
Čimbenika
Sunčevo ultraljubičasto zrake konstantno zagrijavanje asfaltnog kolnika površinu . Kao rezultat toga , asfalt vezivo cement počinje isušivanje . Kaovezivo isušuje ,asfalt kolnika počne urušavati i propadati. Osim toga , kisik također potiče pogoršanje . Kisik reagira s asfalta cementnim vezivom , kao i, pridonosi isušivanje pločnik i stvaranje krhki sastav . Benzin i motorna ulja prodiru asfaltnog kolnika , što uzrokuje propadanje kao dobro.
Prevencija
Nažalost , asfalt kolnika pogoršanja počinje čim se hladi od instalacije . Međutim , može se poduzeti nekoliko koraka za produljenje kolnik je životni vijek . Izvođači trebao početi pripreme podloge ispravno . Površina treba biti zbijen i izravnati što je moguće preciznije . Vruće asfalt smjesu treba zbijen dolje kao i prije potpunog izlječenja . Osim toga , odvodnje treba mijenjati tako da voda teče off i daleko od asfaltirane površine . Nakonasfaltnog kolnika hladi ,podloga mora biti zapečaćena nakon 60-90 dana od sušenja .