1920 vidio zrakoplovstva u bijeg kao nitko drugi prije desetak godina . Ne samo da jeizgradnja zrakoplova unaprijed jako , ali brzina povećana , novi načini za leteće strojeve su razvijeni , a Rekordi su postavljeni od strane onih koji će ući u povijest zauvijek . Koristi

Tijekom Prvog svjetskog rata , zrakoplovi postalinužnost , a kao rezultat togatempo kojim su dizajnirani i proizvedeni drastično povećao . Zrakoplovi su razvijeni kako bi se mogli nositi težih tereta na veće udaljenosti , a taj se trend nastavio nakon što je rat završio . Zrakoplovi počeo se koristiti u komercijalne svrhe , prijevoz ljudi i tereta . Piloti koji su se vratili iz rata počeo profitirati od svojih vještina pružajući putnika vožnje .
Daljnji napredak

Izvorno , avioni su uglavnom sastavljena od drva i platna , , ali su 1920 uveli korištenje više metala u procesu gradnje , a na kraju avioni su u cijelosti izrađen od metala . Brzina je iveliki napredak za zrakoplove u 1920 . Javnosti je postao fasciniran vidjevši koliko brže avioni mogli otići , a utrka je postalapopularna promatrač sport .
Prijateljstvo

Iakoime aviona Prijateljstvo ne može biti njezin najpoznatiji zrakoplova , to jezrakoplov koji je Amelia Earhart je bila u trenutku kada je ona postalaprva žena koja je prijeći Atlantik . Uz pilot Wilmer ” Billa ” Stultz i co – pilot Louis E. ” Slim ” Gordon , Earhart krenuli iz Trepassey Harbor , Newfoundland , na 17. lipnja 1928 . Dvadeset i jedan sat kasnije ,tim je stigao u Burry Luci , Walesu . Earhart će ići na postići mnogo više let zapise i 1937 , dok je pokušavao da budeprva žena letjeti oko svijeta , njezin zrakoplov nestao , a ni ona niavion nikada nije pronađeno.
< Br > Duh St. Louisa

Moždanajpoznatiji pilot i zrakoplov na svijetu su Charles Lindbergh i njegov zrakoplovDuh St. Louisa . Lindbergh jeprva osoba koja je non-stop letjeti preko Atlantskog oceana . Krenuo je iz Roosevelt Field u blizini New Yorku 20. svibnja 1927 , a stigao je u Le Bourget Field u Parizu 33 sata kasnije . Kao rezultat njegova postignuća , Lindbergh je primio 25.000 $ Orteig nagradu , ponudio je u 1919 od strane New York vlasnik hotela Raymond Orteig .