četkica vlastitih uređaja za krcanje motori su najčešće naći u visokim performansama invalidskim kolicima . Teški tereti i snage počinje od tih uređaja pluskritičnim priroda komponente čine kolicima motoreteško inženjerski problem . Četke suslabi dio u standardnim DC motora . Konstantna trljanje istroši bilo koji materijal . Zupčanika uvijek uvodi trenje i gubitak snage . Ovaj gubitak učinkovitosti Nedopustivo je u invalidskim kolicima , koji mora nositi svoje napajanje i pokrenuti satima bez punjenja i bez failing.Things morat ćete
permanentnog magneta Screenshot statora s tri namota
Faza kontroler
Screenshot pokazati više Uputstvo Screenshot
1

Stavite magnet na sredini motora umjesto oko rubova . To jevelika razlika između motor bez četkica i konvencionalnog motora . Oba motori rade po interakciji između magneta i stalno mijenja području elektromagneta . U motor bez četkica ,permanentnim magnetima u rotoru -središnji rotirajući dio – umjesto u statora – .Fiksni vanjski dio
2

Omotajte stator s tri spirale razmaknute 120 stupnjeva apart . U bilo kojem trenutku , polovi od okretaljka su privučeni elektromagnet ispred njega i odbija strane elektromagneta iza njega . Dobivanje ispravan struje na ispravan zavojnica statora u pravom trenutku jeodgovornost faze kontroler . To su okviri koji sadrže zavojnice i kondenzatora , koji pomak trenutnih 120 stupnjeva prema naprijed i prema nazad . Oni se inače koriste za kontrolu trofaznih AC motora .
3

Postavimotora u objekt koji će se okreće , tako da nema mjenjača je potrebno . To jeglavni razlog zbog kojega vlastitih uređaja za krcanje motori nisu našli puno namjene izvan invalidskim kolicima . To je lako položiti motor u kotač invalidskih kolica . Umjesto malog rotora koja se u cijelosti nalazi unutar statora ,magnetizirana željeznicom traje oko kotača od kolica irotor prolazi kroz četkica vlastitih uređaja za krcanje motora . Ovaj dogovor nije moguće u mnogim aplikacijama .